奇瑞发动机热效率达到48%,为啥卖不过吉利和长安?
你说奇瑞发动机牛不牛?那真是没得说!热效率干到48%,直接甩开比亚迪、吉利一大截,连马自达、丰田这些日系高手都得往后站。可奇怪就奇怪在这儿——技术这么强,为啥卖不过吉利和长安呢?
你说奇瑞发动机牛不牛?那真是没得说!热效率干到48%,直接甩开比亚迪、吉利一大截,连马自达、丰田这些日系高手都得往后站。可奇怪就奇怪在这儿——技术这么强,为啥卖不过吉利和长安呢?
车身结构:常见的有三厢车、两厢车、SUV、MPV、跑车等。此外,车身结构还涉及到承载式和非承载式车身,承载式车身重量轻、舒适性好;非承载式车身底盘强度高、抗颠簸性能好。
在十月最新第400期工信部目录的申报名单中我们看到了本田之前在摩博会上发布的CB500 SUPER FOUR(以下简称:CB500SF)车型。当然随着申报大家此前关心的动力参数也终于真相大白,目前为止也就只剩下定价是最为神秘的了。
弹幕瞬间裂开,有人直接甩链接——刚在海南拍到试车,风挡“嗖嗖”升降,仪表亮得跟iPad似的。